9月30日，搭载着174名乘客的迪拜航空FZ1073航班从迪拜起飞，飞往特拉维夫。 滑行、起飞、爬升，一切看上去那么正常。 没有人想到，几个小时之后，这趟航班会在万米高空演变成一场近乎失控的危机。而这场危机，牵动的不止174个家庭的命运。 离奇一幕如何上演？ 起飞约两个半小时后，机舱里突然传出尖叫，乘客起初以为是遇上了“巨大乱流”。航班追踪软件的飞行轨迹显示，飞机先大幅下降、再急剧爬升、又再次大幅下降。 紧接着，飞机先后发出 7700（遇险）、7500（劫机）紧急代码。以色列担心发生劫机，紧急出动战机；乘客与机组人员冲进驾驶舱，制服刺伤机长的副驾驶，机上两名原本要执飞下一个航班的备用飞行员，随即接管飞机操控；1小时后，客机降落在沙特阿拉伯境内的塔布克机场，尾翼受损但乘客无恙。 一连串的幸运，避免了一场以色列版的“911事件”。 航班恰好有“备用”的飞行员，及时接管飞机。机上唯一有医学背景的牙医为失血严重的机长紧急救治。飞机急速俯冲的千钧一发之际，一名叫亚尼夫的普通水管工拉动操纵杆抬升机头，遏制俯冲，稳住了飞机。后来以色列总理内塔尼亚胡问他：你会开飞机吗？他说：我是《空中浩劫》节目的铁粉。这样的剧情，恐怕连好莱坞的编剧都不敢想。 一连串的问题，仍没有答案。 目前，以方说法是：阿曼籍副驾驶持刀反复刺伤印度籍机长马奇查尔，还试图把他推出舱外、破坏操纵装置。 通常情况下，只有与以色列建交的国家飞行员才能获准在以色列降落，而阿曼与以色列没有建立外交关系。副驾驶如何获准执飞这条航线？凶器如何通过安检？动机又是什么？调查尚未给出答案。 “外交战”开始了 惊魂一幕还没消化，各国已经打起了“口水官司”。 阿联酋总检察长沙姆西10月1日下令，成立由检察机关专业人员组成的调查小组，彻查事件，并核实事件是否与任何恐怖主义有关。同日，沙特方面通报了初步调查进展：两名受伤飞行员在病情好转、得到医生同意后离开沙特，前往阿布扎比。 这边阿联酋在查，那边以色列已经开始“要人”。以色列国家安全部部长本-格维尔表示，呼吁司法部和相关外交官员“动用一切可用手段”，将该名嫌疑人引渡至以色列，并在以色列的司法体系下对其进行起诉。 此前，内塔尼亚胡曾表示，有情报表明“敌对势力”正试图在即将到来的大选前，对以色列发动袭击。但当被问及是否有迹象表明伊朗参与了这起事件时，内塔尼亚胡表示：“现在下结论还为时过早”。 对于外界的猜测，伊朗回应得很干脆。这是一场自导自演的嫁祸，借此对伊朗施加新一轮压力。 最令人难以捉摸的是美国的态度，特朗普先是称副驾驶“可能是恐怖分子，也可能是疯子”，随后又表示，此事与伊朗脱不了干系，“根据我目前掌握的情况，答案是肯定的”。一旦查实，伊朗将遭受“猛烈重击”。 美国增兵 增兵部署早已同步推进。“罗斯福”号航母9月27日离港奔赴中东；由3艘两栖舰艇组成的“马金岛”号两栖戒备群随后启程，其上载有来自美国海军陆战队远征部队的官兵。美国官员表示，舰艇、战斗机和海军陆战队员将于11月底抵达中东地区。 美国目前已有两艘航空母舰部署在中东，分别是“布什”号和“华盛顿”号。如果“华盛顿”号在“罗斯福”号抵达后继续留在该地区，这将是自今年4月以来，美国首次在中东地区部署3个航母打击群。 受国内选情压力制约，这起空中险情本身很难成为美伊开战的导火索，更像是特朗普“以打促谈”叙事拼图中的一块。 真正能决定未来走向的是三个变量：油价与通胀是否失控、霍尔木兹海峡，以及10月27日以色列大选后，内塔尼亚胡的处境。任何一环失控，“安全事件”就会升级为“危机催化剂”，那才是真正重绘中东格局的时刻。 （本视频使用慧播星数字人） 编辑: 秦扬轲 视频编辑: 陈怡 责编: 赵歆 特别